連接“動車引擎” 西昌將再添城市主脈景觀大道

  9月29日以來，位于西昌西部新城片區的菜子山大道、寧遠大道突然熱鬧起來。一輛輛工程車每天匆忙奔走，各種筑路材料源源不絕。一條連接即將于2022年投入使用西昌動車站的城市主干線——菜子山大道西延線正在火熱緊張建設之中。

城市主脈，連接西昌城市發展新引擎

菜子山大道西延線斜拉橋透視效果圖

  成昆復線，是在既有成昆鐵路基礎上新建動車線，西昌西站是該線上重要站點之一。通車后，從西昌西站乘車前往成都、昆明預計只需3小時。西昌將正式邁入“動車時代”，城市發展也將由此增添強勁引擎。

  隨著西昌西站開工建設，迫切需要一條大道連通西站與主城區，菜子山大道西延線應運而生。根據規劃，菜子山大道西延線作為整個西昌市道路交通體系中重要組成部分，將承擔連通即將建成的成昆鐵路復線西昌西站的重要客運任務。建成之后，菜子山大道西延線是連接西昌門戶、展現西昌城市新面貌的第一大道；是連接西昌西站“城市發展新引擎”，以引“氣”入城激發城市活力的城市主脈；是西昌舊城更新新城崛起的夢想之路。

2020年8月初，項目可行性研究報告及初步設計獲省發改委和省交通運輸廳批復；9月29日，正式投入建設。10月19日，西昌發布《西昌市城區道路疏堵保暢三年行動方案》，特別指出“加快推進菜子山大道西延線、寧遠大道西延線等重要交通項目，提升干線交通能力，暢通城市外循環。”多方加持，菜子山大道西延線建設快馬加鞭高質推進。

“地面地鐵”，助力西昌高鐵時代新經濟

快速公交系統（BRT）站臺效果圖

  經過公開招投標，中國水電七局等央企敲定負責進行菜子山大道西延線與寧遠大道西延線建設。9月29日，隨著州委書記林書成宣布開工，以菜子山大道西延線、寧遠大道西延線為主的涼山州2020年第五批重點項目正式拉開建設序幕。

  公開信息顯示，西昌市菜子山大道西延線項目起點接菜子山大道，終點接寧遠大道西延線，為城市主干道。設計時速60km/h，雙向八車道。道路全長4955.527m，紅線寬50m，道路兩側各有20m綠化帶，瀝青混凝土路面。橫斷面由3m人行道+3m非機動車道+15m車行道+8m中分帶+15m車行道+3m非機動車道+3m人行道組成。線路中設置跨海河、安寧河兩座跨河橋及跨瀘黃高速跨線橋。

  據涼山州交通運輸局相關負責人介紹，菜子山大道西延線建成后，將設置“快速公交系統”即BRT系統。采用中央整體式專用車道，BRT車站設置在中分帶上。據了解，“快速公交系統”是一種介于快速軌道交通與常規公交之間的新型公共客運系統，是一種中運量交通方式，稱作“地面上的地鐵”。

  西昌城區連接動車站BRT系統將共設置5座車站，通過下穿通道進出車站。“這無疑將為西昌的動車時代提供‘加速度’。”

建成之后，成為西昌城市主軸景觀大道

 西延線中央綠化帶效果圖

  據涼山州交通運輸局介紹，菜子山大道西延線不僅是運輸動車客流主干線，更以高標準高水平綠化，成為西昌最新“城市主軸景觀大道”，具體將體現在多個方面。

  首先整條路景觀將實現人文自然的交融。以山、海、河、綠、田、園等自然要素為基礎，充分發掘西昌城市歷史、地域和新興文化，塑造城景交融、田園相間、極富地方特色的城市格局。

  其次整條西延線將采取高水準景觀綠化方案。根據西昌地理生態條件，選擇香樟作為道路行道樹，形成連續綠帶。兩側局部采用堆坡造型，栽植組團式植物景觀，打造游步道、休憩空間及雨水花園景觀。陰香、廣玉蘭、紅花木蓮、桂花、櫻花、紫薇、滿天星等近百種花卉植物有效搭配，形成喬灌草相結合的生態組團景觀。

  與此同時，該大道沿線產業也將逐步優化調整。對于菜子山大道及西延線目前分布部分產業，如修理廠等業態將進行調出搬遷。同時引入教育等配套產業，實現整個區域品質升級與功能完善。建成之后，整條大道也將進行車輛管控。“比如將會考慮對重型車輛予以限制和改道通行、噪音分貝管控等，以確保其作為城市主軸景觀大道的品質水準。”交通運輸局相關負責人表示。

搭乘動車“東風”，西部新城開發進入加速期

西部新城建設熱火朝天

  隨著動車開通臨近以及菜子山大道西延線建設推進，作為西昌建成攀西地區現代化國際性中心城市、建成百平方公里百萬人口“雙百城市”歷史性工程載體的西部新城，也迎來全新發展契機。

  作為一項“千年造城”歷史性工程，建設“雙百城市”對推動西昌經濟社會發無疑是又一次飛躍。其主要承載區，恰好在緊鄰西站的西部新城。為此西昌市委市政府要求，全市上下要認真貫徹省、州、市的決策部署，高起點規劃、高標準建設新區。把握總體定位，積極爭取省、州支持，用足用好用活各類政策資源，將西昌西部新城建成充分體現西昌“兩個整體提升”示范區樣板城；優先推進西昌西站片區、菜子山大道沿線等重要區域的規劃建設，為西昌新區全面建設提供示范、積累經驗。

  架構西部新城主骨架，為進入“動車時代”“加速度”。在政企全力推進之下，西昌西部新城開發建設也愈發進入“加速度”時期。學校、醫療等配套逐步落地，來到西昌的名企也絕大部分落戶該區域，整體發展日新月異。

  “成昆復線是中國西部經濟新動脈，菜子山大道西延線是西昌城市經濟新動脈。隨著成昆復線開通以及菜子山大道西延線建成，整個西昌尤其是西部新城片區，將迎來一次前所未有的城市價值提振期。這是西昌人民之福，西部新城人們之福。”知名城市研究專家馬永林如是評述。